Le 22 mai, la cérémonie de lancement du transport multimodal Chine-CCG Sud-Est dans la province du Fujian s'est tenue à Xiamen.Au cours de la cérémonie, un porte-conteneurs CMA CGM a accosté au port de Xiamen, et des conteneurs intelligents de Silk Road Shipping chargés de pièces automobiles ont été chargés sur le navire (photo ci-dessus) et ont quitté Xiamen pour l'Arabie Saoudite.
La tenue réussie de cette cérémonie a marqué le fonctionnement normal du premier canal de transport multimodal de la Route de la Soie vers les pays du Golfe Persique.Il s’agit d’une pratique frappante et d’une démonstration du « transport maritime de la Route de la Soie » visant à élargir le canal logistique du sud-est.et sert à double circulation interne et externe.Des mesures puissantes.
Cette ligne part de Nanchang, Jiangxi, traverse Xiamen et se dirige vers l'Arabie Saoudite.Il utilise un modèle de service de « système de transport combiné maritime et ferroviaire à sens unique + visualisation logistique complète ».
D'une part, il exploite pleinement les ressources de la plate-forme de transport intermodal maritime et ferroviaire de la Route de la Soie Fujian-Jiangxi et bénéficie de nombreux avantages tels que la rationalisation des processus commerciaux, la réduction des tarifs de fret ferroviaire et la simplification des procédures de dédouanement.réaliser des réductions de coûts et une efficacité accrue pour les importateurs et les exportateurs.Il est entendu que cet itinéraire peut permettre aux commerçants d'économiser en moyenne 1 400 RMB par conteneur standard en coûts logistiques, avec une économie globale de près de 25 %, et le temps peut être raccourci d'environ 7 jours par rapport à l'itinéraire traditionnel.
D'autre part, l'utilisation de conteneurs intelligents « Silk Road Shipping », équipés de systèmes doubles Beidou et GPS et s'appuyant sur la plateforme internationale de services complets « Silk Road Shipping », permet de surveiller et de comprendre les tendances logistiques des conteneurs en temps réel.permettant aux importateurs et exportateurs de garder les chiffres à l’esprit pour soutenir le développement intégré des ports, du transport maritime et du commerce.
Il est rapporté que les pays du Golfe disposent d'avantages géographiques exceptionnels et constituent une plaque tournante importante reliant l'Asie, l'Afrique et l'Europe, et sont des partenaires importants dans la construction conjointe de "la Ceinture et la Route".La route maritime de la soie Nanchang-Xiamen-Arabie saoudite relie à nouveau l'intérieur de mon pays et les pays du Golfe.Cela fait partie du puzzle de la construction du canal logistique du Sud-Est « Route maritime de la soie » et assure la connectivité entre mon pays.Régions du centre, de l’ouest et du sud-est et Moyen-Orient.L'échange de marchandises offre une nouvelle solution logistique et joue un rôle important dans l'établissement de canaux maritimes et logistiques internationaux et dans l'approfondissement de la coopération économique et commerciale entre la Chine et la mer.
