Dans le secteur du transport maritime, les codes standard ISO des conteneurs jouent un rôle important dans le suivi, la surveillance et la conformité des conteneurs. HSYUN vous amènera à une compréhension approfondie de ce que sont les codes ISO des conteneurs et de la manière dont ils peuvent contribuer à simplifier l'expédition et à améliorer la transparence des informations.
1、Quel est le code ISO pour les conteneurs ?
Le code ISO pour les conteneurs est un identifiant unifié développé par l'Organisation internationale de normalisation (ISO) pour les conteneurs afin de garantir la cohérence, la sécurité et l'efficacité du transport maritime mondial. La norme ISO 6346 spécifie les règles de codage, la structure des identifiants et les conventions de dénomination des conteneurs. Regardons de plus près cette norme.
La norme ISO 6346 est une norme spécifique à l'identification et à la gestion des conteneurs.La norme a été publiée pour la première fois en 1995 et a depuis subi plusieurs révisions. La dernière version est la 4e édition publiée en 2022.
La norme ISO 6346 spécifie la structure que les codes de conteneur doivent suivre pour garantir que chaque conteneur possède une identification unique et peut être identifié et suivi de manière efficace et uniforme dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.
2、Préfixes et suffixes dans le Code ISO pour les conteneurs
Préfixe:Le préfixe du code du conteneur comprend généralement le code du propriétaire et l'identifiant de la catégorie d'équipement.Ces éléments fournissent des informations importantes telles que les spécifications du conteneur, les types de boîtes et la propriété.
Suffixe:Fournit des informations supplémentaires telles que la longueur, la hauteur et le type de conteneur.
3、Composition du code ISO du conteneur
- Le numéro de boîte de conteneur se compose des éléments suivants :
- Code du propriétaire : Un code à 3 lettres indiquant le propriétaire du conteneur.
- Identificateur de catégorie d'équipement : indique le type de conteneur (tel qu'un conteneur à usage général, un conteneur réfrigéré, etc.). La plupart des conteneurs utilisent le « U » pour les conteneurs de fret, le « J » pour les équipements amovibles (tels que les groupes électrogènes) et le « Z » pour les remorques et les châssis.
- Numéro de série : Un numéro unique à six chiffres utilisé pour identifier chaque conteneur.
- Chiffre de contrôle : Un seul chiffre arabe, généralement encadré sur la boîte pour distinguer le numéro de série. Le chiffre de contrôle est calculé par un algorithme spécifique pour aider à vérifier la validité du numéro.
4. Code de type de conteneur
- 22G1, 22G0 : Conteneurs de marchandises sèches, couramment utilisés pour transporter diverses marchandises sèches telles que du papier, des vêtements, des céréales, etc.
- 45R1 : Conteneur réfrigéré, couramment utilisé pour transporter des marchandises sensibles à la température telles que la viande, les médicaments et les produits laitiers ;
- 22U1 : Conteneur à toit ouvert. Puisqu’il n’y a pas de couvercle supérieur fixe, les conteneurs à toit ouvert sont très adaptés au transport de marchandises volumineuses et de forme irrégulière ;
- 22T1 : Conteneur-citerne, spécialement conçu pour le transport de liquides et de gaz, y compris les marchandises dangereuses.
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