Qui est le fer de lance du plus grand projet d'architecture de conteneurs d'expédition au monde?
Malgré le manque de couverture généralisée, un projet qui est salué comme le plus grand effort de conteneurs d'expédition à ce jour a attiré l'attention. Une raison possible de l'exposition limitée aux médias est son emplacement en dehors des États-Unis, en particulier dans la ville portuaire de Marseille, en France. Un autre facteur pourrait être l'identité des initiateurs du projet: un consortium chinois.
Les Chinois ont élargi leur présence mondiale, investi dans divers pays et se tournent maintenant sur l'Europe, avec un intérêt particulier pour Marseille. L'emplacement côtier de la ville en fait un centre d'expédition crucial en Méditerranée et un point clé sur la route de la soie moderne reliant la Chine et l'Europe.
Conteneurs d'expédition à Marseille
Marseille n'est pas étrangère aux conteneurs d'expédition, avec des milliers de conteneurs intermodaux passant chaque semaine. Le projet, connu sous le nom de MIF68 (abréviation de "Marseille International Fashion Center"), utilise des centaines de ces conteneurs.
Cette Marvel architecturale est la plus grande conversion mondiale de conteneurs d'expédition en un parc de vente au détail d'entreprise aux entreprises, s'adressant spécifiquement à l'industrie textile. Bien que le nombre exact de conteneurs utilisés reste non divulgué, l'échelle du centre peut être déduite de l'imagerie disponible.
Le MIF68 dispose de conteneurs d'expédition personnalisés dans différentes tailles, chacun avec des finitions sophistiquées, des installations électriques bien exécutées et les commodités que l'on attendrait d'un environnement de vente au détail traditionnel, tous dans les limites de conteneurs d'expédition réutilisés. Le succès du projet démontre que l'utilisation de conteneurs d'expédition dans la construction peut entraîner un espace commercial élégant et fonctionnel, plutôt que par une simple cour de conteneurs.