Qui est à l’origine du plus grand projet d’architecture de conteneurs maritimes au monde ?
Malgré le manque de couverture médiatique, un projet qui est salué comme le plus grand projet d’architecture de conteneurs maritimes à ce jour a retenu l’attention. Une des raisons possibles de cette exposition médiatique limitée est son emplacement en dehors des États-Unis, plus précisément dans la ville portuaire de Marseille, en France. Un autre facteur pourrait être l'identité des initiateurs du projet : un consortium chinois.
Les Chinois ont étendu leur présence mondiale, investissant dans divers pays et se tournent désormais vers l'Europe, avec un intérêt particulier pour Marseille. La situation côtière de la ville en fait une plaque tournante cruciale du transport maritime en Méditerranée et un point clé sur la Route de la Soie moderne reliant la Chine et l'Europe.
Conteneurs Maritimes à Marseille
Marseille n'est pas étrangère aux conteneurs maritimes, avec des milliers de conteneurs intermodaux qui y transitent chaque semaine. Le projet, connu sous le nom de MIF68 (abréviation de « Marseille International Fashion Center »), utilise des centaines de ces conteneurs.
Cette merveille architecturale constitue la plus grande conversion au monde de conteneurs maritimes en un parc commercial interentreprises, destiné spécifiquement à l'industrie textile. Bien que le nombre exact de conteneurs utilisés ne soit pas divulgué, la taille du centre peut être déduite des images disponibles.
Le MIF68 propose des conteneurs maritimes personnalisés de différentes tailles, chacun avec des finitions sophistiquées, des installations électriques bien exécutées et les commodités que l'on peut attendre d'un environnement de vente au détail traditionnel, le tout dans les limites de conteneurs maritimes réutilisés. Le succès du projet démontre que l'utilisation de conteneurs maritimes dans la construction peut donner lieu à un espace commercial élégant et fonctionnel, plutôt qu'à un simple parc à conteneurs.